Hiện nhu cầu của khách hàng trong nước cần các loại cano, tàu thuyền chở khách với kích thước, sức chở ngày một lớn hơn. Việc Cục Đăng kiểm VN không cấp đăng kiểm cho tàu thuyền có sức chở trên 12 hành khách cho công ty vô hình chung đã cản trở sự phát triển của doanh nghiệp.

Chia sẻ với DĐDN, ông Đinh Văn Quyết – Phó Giám đốc Cty CP Công nghệ Việt Séc cho rằng, công nghệ sản xuất tàu thuyền vật liệu PPC là một phát minh mới của các chuyên gia Cộng hòa Séc mà VN là một quốc gia được các chuyên gia ưu tiên lựa chọn để chuyển giao trong khi các nước xung quanh và nhiều nước trên thế giới chưa thể sản xuất được.

Theo ông Quyết, khó khăn và rào cản lớn nhất hiện nay đối với tàu thuyền sản xuất bằng công nghệ vật liệu PPC là: tư duy của các Cơ quan đăng kiểm VN không chịu thay đổi và theo kịp sự phát triển của KH – CN, sức ỳ và tư duy sợ trách nhiệm của những người làm đăng kiểm đã làm cho VN không thể phát triển tàu thuyền và giao thông thủy nói chung.

Ngoài ra, các quy định của pháp luật hiện hành cũng đang là rào cản mà những người làm đăng kiểm, người sản xuất tàu thuyền, kinh doanh vận tải thủy gặp nhiều khó khăn. Để phát triển tàu thuyền và vận tải thủy tại VN rất cần đổi mới lĩnh vực đăng kiểm tàu thuyền cũng như sửa đổi các quy định của phát luật hiện hành liên quan đến đăng kiểm phương tiện thủy và vận tải thủy.

Mai Thanh

Nguồn: Báo Diễn đàn Doanh nghiệp